"Quero morar na propaganda do governo da Bahia"

Assista o vídeo e cante o refrão do samba:
"Quero morar
Na propaganda do governo da Bahia
Lá é tudo maravilha
Tão diferente do que eu vejo no meu dia a dia"

Bonequinhos do governo

Lembra-se quando estudantes eram uma força de rebeldia e contestação? Agora as entidades estudantis servem para dizer "sim senhor" em troca de verbas oficiais. Veja o que disse a presidente da União dos Estudantes Secundaristas de Ilhéus, Kaliny Viana: “Nós teremos o olhar do governo para nossa comunidade, que necessita de saneamento básico, escolas, água. Nós apoiamos a construção (do Complexo Porto-Sul) pelo benefício à comunidade, mas com abertura do desenvolvimento para toda a região sul do estado”. Seu discurso é meio confuso. Para não deixar dúvidas sobre sua total obediência às autoridades, a entidade já se filiou ao movimento oficialista "Porto Sul Já".

Presidente da Bamin: "Pavão de favela"

 

 

Bahia é alvo de nova "corrida do ouro"

Mineradoras investem bilhões de dólares no Estado, que superou Minas como principal destino de pesquisas Proximidade com o litoral compensa, em alguns casos, atuação em áreas com menor concentração de minério

FERNANDO CANZIAN
ENVIADO ESPECIAL À BAHIA

A Bahia se tornou alvo de uma nova "corrida do ouro" entre mineradoras no país. O Estado já ultrapassara Minas Gerais como principal destino de pesquisas para a extração de commodities minerais e agora atrai investimentos bilionários capazes de se pagar em prazos relativamente curtos. "Ouro", no caso, são minérios como ferro, níquel e vanádio, com preços e perspectivas de consumo em alta. Nessa corrida, estão grandes e novas mineradoras, como Ferrous, Mirabela, Bahia Mineração (Bamin) e Largo Mineração. (...)

"Somos o novo "pavão de favela': na falta de frango, é quem cai na panela", diz Clóvis Torres, presidente da Bahia Mineração, em referência à atenção que o setor vem despertando por conta da demanda mundial aquecida. A Bamin prevê extrair 19,5 milhões de toneladas de minério de ferro/ano em Caetité. Para isso, vai investir US$ 1,8 bilhão, o que inclui uma ponte de 2,5 km mar adentro ao norte de Ilhéus (com uma esteira por onde o minério será transportado até navios). No caso das jazidas da Bamin, o teor de minério de ferro nas rochas varia de 38% a 42%, e o investimento deve se pagar em até seis anos. Mas a empresa poderá ter o que explorar, no melhor cenário, por mais de 30 anos.
PARA LER O RESTO DA MATÉRIA (SÓ ASSINANTES)CLIQUE AQUI

Contra o Porto Sul: Marcos Pennha

Por que, até hoje, só foi apresentado o pré-projeto? Por que o cerceamento de informação dos veículos de comunicação, não dando espaço para matéria jornalística, apenas para publicação de releases dos empreendedores? Por que o medo dos questionamentos? Por que a audiência pública, primeiro, do terminal de embarque privativo para escoamento do ferro da Bamin, em vez do porto público? Como serão tratados os serviços sociais básicos como segurança, saúde, habitação e educação, que não atendem a demanda atual (que dirá com a população, que certamente aumentará, por conta do excesso de propagandas caras em rádios, TVs, jornais, revistas, etc)?
Leia o artigo completo de Marcos Pennha clicando aqui

Desenvolvimento - Convite para a Reflexão

O desenvolvimento do Sul da Bahia

Um convite para reflexão

Rui Barbosa da Rocha

O complexo - realmente o é - Porto Sul, segundo a propaganda, envolveria uma retroárea de 1780 hectares na praia do norte, um porto no âmbito de uma parceria público privada - PPP,  a ferrovia Oeste Leste, um aeroporto internacional, uma Zona de Processamento de Exportação - ZPE e rodovias complementares para o trânsito especifico do sistema multi modal. Existe algum texto técnico que descreva este ambicioso 'projeto' ? Caso não haja ainda, talvez por estar ainda sendo detalhado, alguém sabe qual a sua arquitetura básica? Qual o seu cronograma de implementação e de planejamento?  Quais os recursos públicos e privados estarão sendo usados, e quais as fontes ? 

LEIA O TEXTO COMPLETO DE RUI ROCHA CLICANDO AQUI

Mentira 2

“Todos nós somos ambientalistas"

Roberto Benjamin 

Secretário Extraordinário da Indústria Naval e Portuária do governo da Bahia

Ambientalistas não ganham dinheiro para destruir um local como este:

Contra o Porto Sul: Jorge Barbosa de Jesus

"A minha argumentação é simples e objetiva, devemos preservar o que ainda resta, se novos projetos são necessários, que sejam implantados em áreas já urbanizadas, ou completamente degradadas. Crimes ambientais foram cometidos no passado, no Brasil e no mundo, mas não podem servir de desculpas para a perpetração de novos holocaustos ao meio ambiente".

LEIA O DEPOIMENTO COMPLETO DO BANCÁRIO JORGE BARBOSA DE JESUS CLICANDO AQUI

Políticalivre: "Comissão de Meio Ambiente vai debater a implantação do Porto Sul"

A Comissão de Meio Ambiente da Câmara dos Deputados vai realizar audiência pública para que sejam prestados esclarecimentos sobre a implantação do Complexo Porto Sul, criado pelo governo estadual em 2008 e que está inserido no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A solicitação foi feita por meio de requerimento apresentado pelos deputados do Partido Verde: Fernando Gabeira (RJ), Edson Duarte, Luiz Bassuma e Sarney Filho (MA), além do deputado Ricardo Trípoli (PSDB-SP). O documento foi aprovado nesta quarta-feira, pela comissão. “É um absurdo se imaginar que ainda hoje queiram inventar soluções que não partem de um amplo debate com a sociedade”, criticou o líder do PV na Câmara dos Deputados, Edson Duarte.

Politicalivre

Mentira 1

“O turismo não será sacrificado pelo Intermodal, assim como o meio ambiente"

Roberto Benjamin 

Secretário Extraordinário da Indústria Naval e Portuária do governo da Bahia

O próprio relatório de impacto da empresa Bahia Mineração fala em extinção de espécies, em destruição de corais, em criação de bolsões de pobreza, isso só para citar algumas conseqüências.

A entrevista do governador Jacques Wagner - Parte 1

O governador baiano Jacques Wagner deu uma entrevista ao jornal Valor Econômico e falou sobre o projeto Porto Sul. Aqui alguns trechos da entrevista (em vermelho) comentados em verde:

JW - “Sou pelo equilíbrio na negociação. O porto Sul teve uma audiência pública demorada, que foi até as 4 horas da madrugada. Houve concordância com o projeto, que não tem área industrial acoplada, é um porto "strictu sensu", de partida e de chegada de produtos, porque se localiza numa área que serve ao turismo”. 

Comentário - O governador não fala a verdade. O porto não é apenas um porto, mas um complexo exportador pesado que inclui um aeroporto, um terminal ferroviário e um "retroporto" onde toneladas de minério de ferro serão estocadas e transportadas espalhando seu pó poluidor.

JW - “Apesar do debate democrático da audiência pública, ainda há pessoas que defendem aquela área toda para o turismo. Só que a Ferrovia Oeste-Leste é indispensável para integrar e desenvolver o Estado”.

Comentário - Quem disse que a Ferrovia Oeste-Leste é “indispensável”? Quem decidiu isso? É indispensável ou é conveniente realizar uma obra gigante dessas num ano eleitoral, mesmo com a destruição que ela vai trazer?

JW - “A Bahia tem 1.180 quilômetros de Oceano Atlântico, e em algum ponto eu preciso fazer o porto. Estudamos seis ou sete áreas com uma equipe multidisciplinar dando notas e pontuando o custo-benefício. Foi um ano de estudo até escolher o local. Chamei pessoas que eram contra e mostrei as razões da escolha. Mas na democracia é assim, alguém acha que o porto será um mal, mas a maioria não acha. A audiência foi feita, e agora nós estamos atrás da licença de implantação”.

Comentário - “Precisa fazer o porto” por que? A Bahia já tem o complexo de Aratu em Salvador, com ligação ferroviária para as minas de Caetité. Quais foram as outras 6 ou 7 áreas opcionais, que quase ninguém conhece? Por que escolher um local bem numa Área de Proteção Ambiental? Porque fica mais prático para os asiáticos da Bamin? Quem disse que "alguém" acha que o porto será um mal, mas "a maioria" não acha? Quem mediu a opinião pública?

Do que eles estão rindo?

Foto: Roberto Viana/AGECOM 

Este é o retrato do "nacionalismo" petista: o governador baiano Jacques Wagner é todo sorrisos para empresários asiáticos que se reuniram ontem, 27 de maio, em seu gabinete. O não menos sorridente moreno ao seu lado esquerdo é o indiano Pramod Agarwal, um dos proprietários da Bahia Mineração. De costas estão dois representantes da CIC (Chinese International Corporation). O indiano vai tirar o minério de ferro de Caetité e entregar a mercadoria para os chineses. O governo baiano compromete o orçamento do estado numa estrada de ferro desnecessária e entrega de brinde um patrimônio natural brasileiro. É para rir mesmo.

A cara de pau do Sindicacau

O SINDICACAU (Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias de Alimentos de Ilhéus, Itabuna e Uruçuca) mostra didaticamente o grau de cinismo de quem apóia o Porto Sul. O blog de mais esse sindicato submisso ao governo publica o seguinte convite:

"O Presidente da CDL Ilhéus, o Prefeito Municipal de Ilhéus, O Presidente da Associação Comercial de Ilhéus, o Presidente do Sindicato do Comercio Varejista de Ilhéus, o Presidente do Sindicato das Indústrias de Aparelhos Elétricos, Eletrônicos, Computadores, Informática e Similares e o Secretário de Desenvolvimento Econômico de Ilhéus convidam V. Sa.a se fazer presente ao ato de apoio de toda a Sociedade Ilheense à implantação do Projeto “Complexo Intermodal PORTO SUL” em Ilhéus, com benefícios para toda a Região Litoral Sul da Bahia".

 

Logo embaixo vem com destaque a frase VAMOS SALVAR O PLANETA! Que tal começar salvando a Ponta da Tulha?

VEJA ESSE FESTIVAL DE HIPOCRISIA CLICANDO AQUI

Audiência Pública: mais detalhes

Após audiência pela manhã na Câmara dos Deputados, a Comissão de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável acatou o requerimento que solicita a realização de uma audiência pública para discutir o complexo Porto Sul, na região de Ilhéus. O documento foi assinado pelos deputados federais do PV baiano Edson Duarte e Bassuma (foto), pelos deputados Fernando Gabeira (PV-RJ) e Ricardo Tripole (PSDB-RJ), dentre outros. Em data ainda não determinada para acontecer, a audiência irá reunir deputados, um representante do Governo da Bahia e representantes de cerca de 70 entidades ambientalistas como, por exemplo, o Greenpeace, o Gambá – Grupo Ambientalista da Bahia e a WWF-Brasil. O Projeto Porto Sul prevê a implantação de uma ferrovia que interliga o município de Figueirópolis (TO) a Ilhéus (BA), passando por Caetité (BA), onde há uma mina de minério de ferro que será explorada. Para o escoamento dessa produção, está prevista a implantação de um terminal portuário na região da Ponta da Tulha, Ilhéus, área pertencente a Área de Proteção Ambiental – APA da Lagoa encantada e Rio Almada. O local é considerado Sítio do Patrimônio da Humanidade e faz parte do Corredor Central da Mata Atlântica e da Reserva da Biosfera da Mata Atlântica.

Fonte: Blog do Val Cabral

A arte da mistificação

Um desses blogs que defendem o projeto Porto Sul por "idealismo" publicou um artigo que merece ser lido até por quem é contra. Seria engraçado se não fosse tão desonesto. O artigo é aparentemente assinado por Álvaro Degas que se define como do "Grupo dos Favoráveis sem ser um militante". O título: "A última batalha". (Que, segundo ele, vai acontecer nos tribunais).

O artigo começa com o tradicional desfile de elogios ao governo petista, o patrocinador oficial do projeto Porto Sul para a empresa asiática Bamin. Em seguida, Álvaro Degas especula que o candidato José Serra já é a favor do projeto, o que nunca foi declarado. E delira ainda mais ao afirmar que a candidata ambientalista Marina Silva, por já ter trabalhado no governo Lula, também é a favor do Porto Sul. Não para por aí. Álvaro Degas afirma que todos os candidatos ao governo estadual da Bahia apóiam a iniciativa. E diz que o a "opinião pública regional é amplamente favorável ao projeto". Só faltou dizer que as areias da Ponta da Tulha assinaram um manifesto implorando pela implantação imediata do complexo. Imagina se Álvaro Degas fosse militante...

Audiência Pública na Câmara vai debater plano de crime ambiental no sul da Bahia

Meio Ambiente debaterá Complexo Porto Sul

A Comissão de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável vai realizar audiência pública para obter esclarecimentos sobre a implantação do Programa Multimodal de Transporte e Desenvolvimento Minério-Industrial do Estado da Bahia. O Complexo Porto Sul, como é conhecido, foi criado pelo governo da Bahia em 2008 e incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A iniciativa do debate é dos deputados Ricardo Tripoli (PSDB-SP) e Fernando Gabeira (PV-RJ). Eles argumentam que a implantação do Complexo Porto Sul afetará de forma significativa os setores da indústria, do turismo e outros, além de causar impactos irreversíveis à biodiversidade. Devem ser convidados para participar da audiência, entre outros, representantes do Ibama; do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade; do Ministério Público; da sociedade civil; do setor empresarial do turismo; da comunidade acadêmica; e do governo da Bahia. O debate ainda não tem data marcada.

Da Redação/JPJ

Contra o Porto Sul: Paulo Emilio

Paulo Emilio vive há 15 anos como artesão na comunidade Juerana, ao norte de Ilhéus BA. Sua atividade profissional é ligada ao turismo. O tempo todo ele está pesquisando novos potenciais turísticos da região, incluindo o passeio de canoa pelo rio Almada até a Lagoa Encantada. Este depoimento foi realizado durante um belo por do sol à beira do Almada no dia 22 de maio de 2010.

Vereador renega o projeto da devastação

Com tanto dinheiro e poder ao lado do projeto Porto Sul, como alguém pode ser contra ele? É o que deve estar se perguntando indignado o editor do blog oficialista Pimenta na Moqueca: "Na condição de presidente da Colônia de Pescadores Z-34, o vereador ilheense José Reynaldo, o Zé Neguinho, do PPS, aderiu ao abaixo-assinado contra o Complexo Intermodal Porto Sul. Nesta semana, deu uma guinada de 180 graus ao procurar as entidades favoráveis ao projeto". 

Reinaldo Oliveira dos Santos, o Zé Neguinho, já está no seu terceiro mandato como vereador de Ilhéus pelo PPS. Ele é filho de pescadores muito pobres. Ou seja, de pesca ele entende, e sabe a catástrofe que pode se abater na comunidade com o projeto Porto Sul. Conheça mais sobre o vereador Zé Neguinho no seu site oficial.

Ponta da Tulha: Avatar na Bahia!

Primeiro assista a essa visão de 360 graus da Ponta da Tulha, Ilhéus, litoral sul da Bahia gravada na semana passada:

Em seguida assista o filme promocional do projeto Porto Sul, patrocinado pelo governo estadual da Bahia. É uma animação por computador que mostra o que eles pretendem fazer com a praia acima:

Brasil é o país que causa maior impacto ao meio ambiente

Bruno Calixto
Amazônia.org.br
Um estudo publicado na revista científica PloS One (www.plosone.org) identificou o Brasil como um dos países que mais causam danos ao meio ambiente.  A pesquisa, intitulada “Evaluating the Relative Environmental Impact of Countries”, foi produzida por pesquisadores da Universidade de Adelaide, Austrália, e publicada no dia 9 deste mês.Em uma das listas, a que considera o impacto ambiental de maneira absoluta(...), o Brasil foi classificado como o país que causa mais impacto no meio ambiente. O principal motivo para que o Brasil tenha sido considerado o pior para o meio ambiente, na lista absoluta, é o desmatamento.  O país é o primeiro no critério de perda de floresta natural e o terceiro em conversão do habitat natural.  O Brasil também foi classificado como quarto no total de espécies ameaçadas e na quantidade de emissões de CO2. LEIA A MATÉRIA COMPLETA CLICANDO AQUI

Kit Tocida Bahia Mineração

A empresa asiática Bahia Mineração sabe que para implantar o projeto Porto Sul é preciso ganhar o apoio, ou pelo menos o silêncio das populações que serão afetadas. Para isso, dinheiro não falta para projetos comunitários, competições, blogs amigos, etc. E nada melhor para ganhar a simpatia dos homens do que o bom e velho futebol. O blog/portfólio do designer Daniel Nunes está exibindo o "kit Torcida Bahia Mineração" para aproveitar a Copa do Mundo da África do Sul. O blog mostra apenas a tabela e a caixinha onde o kit é embalado. Quem quiser saber mais detalhes não adianta ir ao site da Bamin. A empresa que financia blogs aliados não atualiza o próprio site desde 2009.

Rui Rocha: "Porto Sul virou prioridade do governo baiano"

Rui Rocha, presidente do Floresta Viva, deu uma entrevista explosiva ao blog de Emilio Gusmão. Em 15 minutos, Rui fala entre outras coisas uma questão que ninguém consegue explicar: por que nos últimos meses de seu mandato o governador Jacques Wagner (PT) resolveu eleger como prioridade a construção do Complexo Intermodal do Porto Sul? Qual o sentido de comprometer um terço dos investimentos do estado para facilitar a vida de chineses, indianos e cazaquistaneses? Ouça a entrevista no Blog do Gusmão clicando aqui.

Marcos Maurício: "um saitezinho muito feio"

O blog de Marcos Maurício não resistiu ao nosso charme e escreveu sobre este blog. Gostamos especialmente da parte que nos descreve como "um saitezinho muito feio". Marcos Maurício parece ter uma certa simpatia pelo projeto Porto Sul, mas teve o bom gosto de publicar nossa foto de abertura:

Ambientalistas não arredam o pé. O projeto do Complexo Intermodal ganha força, os ambientalistas degladiam com os apoiadores do projeto, que por sua vez acusam os oponentes de tentarem barrar o progresso da região. Quem quiser opinar, discutir o imbróglio, é dirigir-se à Câmara Municipal de Vereadores de Itabuna, onde ocorrerá uma sessão especial promovida pelo vereador Wenceslau Júnior (PCDB) no dia 26 de maio, quarta-feira. Os ambientalistas como de praxe, criaram um blog para manifestar suas idéias (diga-se de passagem, um saitezinho muito feio), visite o site http://prolagoaencantada.blogspot.com. Publico aqui a foto de abertura usada no blog... Sem apologias ao pensamento, apenas uma provocação. Uma bela imagem.

Contra o Porto Sul: Leandro Janicsek Jara

Leandro Janicsek Jara é o presidente do Partido Verde em Itacaré BA. Neste vídeo ele explica algumas das razões pelas quais é contra o Porto Sul. São razões ambientais, sociais, econômicas. E existe mais uma razão muito pessoal que ele revela no fim do vídeo abaixo, gravado em Itacaré no dia 22 de maio:

É essa praia que eles querem destruir

A Ponta da Tulha é esse paraíso natural cuidadosamente preservado que o governo da Bahia pretende entregar para a empresa asiática Bahia Mineração. A idéia é destruir a praia para a construção de um pesado complexo exportador de minério de ferro para a China. Veja fotos inéditas da Ponta da Tulha (ao norte de Ilhéus). Se depender dos governos (federal, estadual e municipal) e de empresários (da India e do Cazaquistão), logo as motosserras estarão roncando nessas areias. Conheça a beleza da Ponta da Tulha clicando aqui.

A ameaça se expande

A ilustração acima é uma simulação do que pretende ser o futuro Porto Sul, na Ponta da Tulha. A foto é distribuida pela oficialista Agencia Bahia. Junto com a foto, o press-release das manifestações de entidades e sindicatos a favor do projeto. Sempre com uma hipócrita "preocupação ambiental".

A matéria da AB tem um parágrafo revelador: "A proposta, que tem o apoio da Prefeitura de Ilhéus, é ampliar as ações institucionais em favor do Complexo Intermodal, transformando a iniciativa num movimento regional, com a participação de outros municípios da região. A composição do grupo de entidades Pró-Porto Sul tem associações de localidades das áreas de influência direta do projeto, como Ponta da Tulha, Retiro, Mamoan e Jóia do Atlântico". 

O que essas associações vão receber para apoiar um projeto que vai devastar o paraíso natural onde vivem?

WWF: "Ministra do Meio Ambiente recebe manifesto de ONGs contra obras de infraestrutura no sul da Bahia"

Foto: Bruno Taitson

Representantes de ONGs ambientalistas entregaram nesta quarta, 19 de maio, para a ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, um manifesto contrário ao projeto Porto Sul. O documento aponta uma série de problemas no investimento, que faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). “É um projeto que coloca o sul da Bahia em um cenário de alto risco”, relata Rui Rocha, representante do Instituto Floresta Viva, sediado em Ilhéus (BA). O manifesto denuncia que as obras estão previstas para uma área de grande importância socioambiental, incluindo a Área de Proteção Ambiental Lagoa Encantada. A construção da ferrovia e do porto – destinados prioritariamente ao escoamento de minério de ferro da Bahia Mineração (Bamin) – coloca em perigo espécies de plantas e animais, algumas delas com ocorrências apenas naquela região (endêmicas).

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Jornal da Globo: "Ambientalistas entregam manifesto contra obras na região de Ilhéus"

Lagoa Encantada, na região de Ilhéus, litoral sul da Bahia. Nessa área, está prevista a construção de um porto e terminal ferroviário para exportar minério de ferro. Contrários ao projeto, ambientalistas se reuniram em Brasília com a ministra do Meio Ambiente. Eles alegam que as obras vão destruir uma área de preservação ambiental. "É uma região no Brasil que tem uma das maiores biodiversidades. Não no Brasil, no planeta”, diz Roberto Klabin, da SOS Mata Atlântica.

LEIA MAIS E ASSISTA À REPORTAGEM DO JORNAL DA GLOBO CLICANDO AQUI

O império contra-ataca

Depois de um período de silêncio, as forças que querem transformar o litoral sul da Bahia na nova Cubatão voltaram a se manifestar. Elas reuniram "membros da sociedade civil" para assinar um manifesto a  favor da implantação do complexo intermodal Porto Sul. O panfleto a favor do projeto é assinado por uma certa "Associação dos Moradores da Ponta da Tulha" e pelas centrais sindicais (CUT, CGT, Força Sindical, UGT), todas elas obedientes às ordens do governo federal - um dos autores do crime sócio-ambiental que se pretende cometer. 
Além do panfleto, foi realizada em Ilhéus uma reunião com a presença de "diversos sindicatos, cooperativas, entidades indígenas e associações de moradores".  Dinheiro e recursos, é claro, não faltam nessas movimentações "espontâneas". E o que eles propõem seria patético se não fosse trágico: "nós vamos destruir a Ponta da Tulha, ameaçar a Lagoa Encantada e degenerar todo o equilíbrio ecológico do litoral da Bahia, sempre respeitando o meio ambiente".
É como se Darth Vader (o simpático senhor retratado aí em cima) dissesse: "nós vamos destruir o sistema solar, sempre respeitando os planetas que giram ao redor do Sol".   

Reunião com ministra ficou para amanhã

A entrega do Manifesto Pela Lagoa Encantada à ministra Izabella Teixeira, do Meio Ambiente, ficou adiada para amanhã, quarta feira. O manifesto contra o projeto Porto Sul conta com a assinatura de 93 entidades.

18 horas: encontro marcado com a ministra

Representantes de 93 associações nacionais e internacionais estarão hoje, terça feira, dia 18 de maio, encontrando a ministra do Meio Ambiente Izabella Teixeira. O objetivo do encontro é entregar à ministra o Manifesto pela Lagoa Encantada (que você pode ler clicando aqui). O manifesto mostra com exatidão e clareza científica a razão pela qual a instalação do Porto Sul poderá representar um desastre ambiental irreparável para uma das mais bem preservadas regiões de Mata Atlântica do país, no litoral sul da Bahia.  Demonstra também a ilegalidade desse projeto, que pretende ser instalado numa Área de Proteção Ambiental protegida por três esferas de leis, e reconhecida como patrimônio pela UNESCO. A ministra Izabella Teixeira é reconhecida pelo seu profissionalismo e competência. Vamos ver que posição irá tomar com relação a esse atentado ao bom senso.

Ministra: aqui estão os defensores do Sul da Bahia

Estas são as 93 associações locais, nacionais e internacionais que assinam o Manifesto pela Lagoa Encantada BA (que você encontra aqui):  1  AÇÃO ILHÉUS - Associação Ação Ilhéus 2 ACIAI - Associação Centro Educacional e ação Integrada –  Ilhéus 3 AFNSI  - Associação dos Funcionários da FUNASA 4 AMAR - Associação de Defesa do Meio Ambiente de Araucária - Paraná 5 AMARRIBO - Amigos Associados de Ribeirão Bonito - SP 6 AMDA - Associação Mineira de Defesa do Ambiente - MG 7 AMORVIJU - Associação dos Moradores da Vila Juerana 8      APAN - Associação Paraibana dos Amigos da Natureza 9 Apoena - Associação em Defesa do rio Paraná, Afluentes e Mata Ciliar - SP 10 APREMAVI - Associação de Preservação do Meio Ambiente e da Viva 11     APROMAC - Associação de Proteção ao Meio Ambiente de Cianorte - PR 12 ASIC - Associação dos Servidores de Nível Intermediário da CEPLAC 13 Associação Brasileira de Vivências com a Natureza - Instituto Romã 14 Associação dos Moradores do São Miguel - Ilhéus 15 Associação dos Pescadores do Povoado de Serra Grande - Ilhéus 16 Associação Filtro dos Sonhos – Ilhéus 17 Associação Mico-Leão-Dourado 18    Associação para proteção da Mata Atlântica do Nordeste 19  Associação Praia Local Lixo Global - Global Garbage Brasil 20 Associação  Rosa dos Ventos 21 Banda O QUADRO – Ilhéus 22 CARITAS Diocesana de Ilhéus 23 CASA - de Ação Socioambiental de Ibicaraí – Ibicaraí 24 Casa do Boneco – Itacaré 25 Central de Orientação, Desenvolvimento e Apoio da Pesca Responsável - COPERE Santos -  SP 26 Centro de Referência do Movimento da Cidadania pelas Águas Florestas e Montanhas Iguassu Iterei 27 CIMI  - Conselho Indigenista Missionário– Equipe Itabuna 28 Coalizão SOS Abrolhos 29 COATI-Centro de Orientação Ambiental Terra Integrada-Jundiaí 30 Colônia de Pescadores e Aquicultores Z-18 - Itacaré 31 Colônia de Pescadores e Aquicultores Z-34 – Ilhéus 32 Colônia de Pescadores Z-19 - Ilhéus 33 Comissão Pastoral da Terra- CPT – Equipe Sul e Sudoeste 34 Conselho Nacional da Reserva da Biosfera da Mata Atlântica 35 Conservação Internacional – Mata Atlântica 36 Crescente Fértil – Resende-RJ 37 Docentes e Discentes do Programa de Pós-Graduação em Ecologia e Conservação da Biodiversidade da UESC. 38 ECOMAR  - Associação de Estudos Costeiros e Marinhos 39  Escola Dendê da Serra – Serra Grande-Uruçuca 40 Estância Agrícola D. Eduardo I – Ilhéus 42 FASE BAHIA -  Federação de Órgãos para a Assistência Social e Educacional 43 FUNBIO – Fundo Brasileiro para a Biodiversidade 44 Fundação Biodiversitas 45 Fundação SOS Mata Atlântica 46 Gambá – Grupo Ambientalista da Bahia 47 Greenpeace 48 HNB - Human Network do Brasil 49 IA-RBMA - Instituto Amigos da Reserva da biosfera da Mata Atlântica 50  IESB - Instituto de Estudos Socioambientais do Sul da Bahia 51 Instituto Água Boa 52 Instituto Ambiental (OIA) - Petrópolis 53 Instituto BiomaBrasil 54 Instituto Búzios – Salvador 55  Instituto Ecotuba 56 Instituto EntreAtos de Promoção Humana 57  Instituto Floresta Viva 58 Instituto Ilhabela Sustentável 59 Instituto Socioambiental 60 Instituto Soma Brasil  - Cabedelo – PB 61 IPAAC - Instituto de Pesquisas Ambientais e Ações Conservacionistas 62 Ipê – Instituto de Pesquisas Ecológicas 63 ITEREI- Refúgio Particular  de Animais Nativos 64 Jornal ATITUDE – Uruçuca 65 Lead Comunicação e Sustentabilidade - São Paulo 66 LECTS – Lagoa Encantada Cidadania e Turismo Sustentável – Ilhéus 67 Local Beach Global Garbage 68  MDPS - Movimento de Defesa de Porto Seguro 69     Mecenas da vida – Uruçuca 70 Movimento Defenda São Paulo 71 Movimento Quilombola  - Itacaré 72 Nossa Ilha Mais Bela - Ilhabela - SP 73 OPTA-Organização Patrimonial, Turística e Ambiental 74 Organização Sócio Ambientalista Joguelimpo 75 Patrulha Ecológica – Escola da Vida – Caravelas - BA 76 Pindorama Filmes 77     PIZZA NA PRAÇA – SERRA Grande – Uruçuca 78 Ponto de Cultura, LIbelula - Itacaré 79 Fundação Projeto Tamar 80 PRÓ-MAR - Organização Sócio Ambientalista 81 Rede de Justiça Ambiental 82 Rede GTA - Oficina Escola de Lutheria da Amazonia 83 Rede Sul da Bahia Justo e Sustentável 84 Reserva Alto da Esperança  - Itacaré 85 RPPN Estancia Manaca  - Ibicaraí 86 RPPN Manona 87 S.O.S. Itacaré  - Itacaré 88 Sociedade para a Conservação das Aves do Brasil - SAVE Brasil  89 Surfrider Foundation – Rio de Janeiro 90 SV Planet 91 Teatro Popular de Ilhéus – Casa dos Artistas – Ilhéus 92 Terra Organização da Sociedade Civil 93 TOXISPHERA – Associação de Saúde Ambiental – PR 94 WWF-Brasil

Acidentes acontecem...

 

 Acidente nuclear na Bahia

17/05/2010, 14:13
No dia 2 de maio, a Associação Movimento Paulo Jackson-Ética, Justiça, Cidadania, junto com a Comissão Paroquial de Meio Ambiente de Caetité enviaram a órgãos responsáveis pela fiscalização e licenciamento ambientais uma carta de denúncia de novo vazamento na unidade mínero-industrial da Indústrias Nucleares do Brasil (INB), no distrito de Maniaçu, sudoeste da Bahia. Em nota no dia 7, a INB confirmou o rompimento de uma tubulação provisória do empreendimento, e afirmou que os trabalhos de remoção foram iniciados imediatamente. Segundo a assessoria de comunicação da INB, acidente não trouxe dano ao meio ambiente, nem significou risco radiológico para os trabalhadores. Já para a associação baiana, o acidente é visto como dos mais graves de uma série ocorrida desde que a Unidade de Concentração de Urânio (URA) começou a minerar, em 2000. LEIA A MATÉRIA CLICANDO AQUI

Viva a Mata (Atlântica) 2010 - os detalhes

 Viva a Mata 2010

PARQUE IBIRAPUERA – SÃO PAULO

Mostra de iniciativas e projetos em prol da Mata Atlântica

Realização: Fundação SOS Mata Atlântica

Patrocínio: Banco Bradesco

Apoio: Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente, Tam Linhas Aéreas e Rede Globo

Rádio oficial: Rádio Eldorado

21 a 23 de maio, 9h às 18h, Arena de Eventos ao lado da Marquise do Parque Ibirapuera. Entrada gratuita.  

PARA SABER MAIS DETALHES E CONHECER A PROGRAMAÇÃO COMPLETA CLIQUE AQUI

IG: "ONGs entregarão manifesto contra o Porto Sul à ministra do Meio Ambiente"

sexta-feira, 14 de maio de 2010

Um grupo de ambientalistas formado por diversas ONGs entrega à ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, um Manifesto contra o Porto Sul. A entrega acontecerá na terça-feira, às 18h, na sede do Ministério em Brasília. Entre as ONGs envolvidas estão WWF, SOS Mata Atlântica, Conservação Internacional do Brasil, Greenpeace, Instituto Floresta Viva e Ação Ilhéus. O Complexo Porto Sul inclui a Ferrovia de Integração Oeste-Leste e um porto de minérios em alto-mar ao norte de Ilhéus, no Sul da Bahia. O manifesto contra ele foi lançado no mês de abril, com um abraço simbólico a Lagoa Encantada, um dos pontos turísticos que será afetado pelos empreendimentos.

Terra: jogos do poder

Wagner anuncia apoio de Cavalcanti, que desmente 

Davi Lemos
Salvador 

O governador Jaques Wagner (PT) declarou na manhã desta sexta-feira (14) que o empresário do setor de mineração, João Cavalcanti (PMDB), que estava cotado para figurar na chapa majoritária do deputado federal Geddel Vieira Lima, queria declarar "a simpatia, o apreço e o apoio ao nosso governo". A informação foi dada durante entrevista realizada pelo empresário, radialista e deputado federal Marcos Medrado (PDT), na Rádio Nova Salvador . Ele disse ter autorização de Cavalcanti para revelar a história. "Medrado não tem autorização para falar sobre isso. Não tive conversa com Medrado", rebateu Cavalcanti, que enfatizou: "estou fora da política".  (...) Cavalcanti desmentiu Wagner e disse que tratou apenas de assuntos empresariais com o governador. Ele disse ter conversado apenas sobre o projeto Sulamericana de Metais S.A., das obras do Porto Sul e da construção da ferrovia Oeste-Leste. "Estou fora de qualquer política, de qualquer candidatura. E não poderia ir para o PT, pois sou filiado ao PMDB", declarou o empresário, que tentou contato, sem sucesso, com o deputado Geddel Vieira Lima, pré-candidado ao governo baiano, para explicar as declarações da entrevista. "Estou agora tentando falar com o (deputado estadual) Artur Maia, que foi quem me trouxe para o PMDB".

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PortoGente: "Ministério dos Transportes divulga diretrizes para o setor ferroviário"

O Governo Federal, informa o Ministério dos Transportes por meio de nota oficial, definiu algumas diretrizes que orientarão as ações para o setor ferroviário. (...) Destacam-se aqui os projetos em andamento, tais como a ligação Uruaçu/GO-Lucas do Rio Verde/MT – Ferrovia Centro-Oeste; a Ferrovia de Integração Oeste-Leste - Ilhéus/BA – Barreiras/BA (futuramente estendida até Figueirópolis/TO); Palmas/TO - Estrela d’Oeste/SP (parte da Ferrovia Norte-Sul) e a Transnordestina, ligando os portos de Suape/PE e Pecém/CE a Salgueiro/PE e Eliseu Martins/PI.

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PAC: adiamento geral. Incluindo o Porto Sul?

Os números gigantescos anunciados a cada balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) não mostram os atrasos em obras que somam mais de R$ 100 bilhões. Os valores de investimentos e os prazos para conclusão previstos no primeiro balanço, no início de 2007, foram sendo revistos ao longo dos anos. No balanço de três anos do programa, aparecem apenas os valores finais e os novos prazos. Levantamento feito pelo Estado de Minas mostra três tipos de atrasos em 100 grande obras investigadas. Num primeiro grupo, estão as que seriam entregues até o fim deste ano, quando acaba a gestão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Orçadas num total de R$ 67 bilhões, serão concluídas no próximo governo. São obras de saneamento, habitação, aeroportos, metrôs, rodovias, ferrovias.
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Revista Época: cartas de leitores

“O Porto do Malhado, em Ilhéus, não está saturado, como cita a reportagem. Embora tenha 40 anos, apenas sua primeira etapa foi concluída. Se o governo construir as outras duas etapas previstas no projeto, o porto atenderá à demanda atual e futura. Ilhéus não precisa de segundo porto.”

 Vitória Lima Berbert de Castro, Ilhéus-Ba

“Como morador de Ilhéus desde 1971, digo que a verdadeira vocação econômica da cidade é o turismo. O projeto do governo baiano passa por cima das legislações em todos os âmbitos, destrói o meio ambiente, aumenta os problemas sociais e só é “viável” para os investidores e seus parceiros políticos e empresariais.”

Marcos Pennha, Ilhéus-Ba

Ação Ilhéus: "os corais da Ponta da Tulha existem e está provado"

Os corais da Ponta da Tulha existem e está provado

por Socorro Mendonça

12 de Maio de 2010 05:06

Era 19 de março do ano de 2008, quando o nosso querido e atuante cidadão, Anísio Cruz respondia a alguém, no site do Rabat, que se escondia sob o pseudônimo de “Mero Gato”, sobre a existência ou não de corais, na Região da Ponta da Tulha – Praia do Norte. Dizia Anísio: “O senhor afirmou que é mergulhador, e que conhece bem aquela região, e nega que exista a tal linha de corais, conforme afirmei. Não sou mergulhador, meu caro. Contudo, em conversas com alguns deles, que me privilegiam com a sua amizade, obtive a afirmação de tal formação. Um pescador experimentado com quem conversei hoje, disse mais: há um largo canal entre os corais, as pedras, e a costa, com uma profundidade maior do que os 18 metros referidos. Realmente, não sei se ele estava querendo brincar comigo, ou o senhor não se deu conta da tal formação...”

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SéculoDiário: "destruição da biodiversidade em prol de um falso desenvolvimento"

Sem sucesso, países buscam novo
plano de conservação da biodiversidade

Flavia Bernardes

"Em outros estados, este drama se repete. Na Bahia, por exemplo, a área onde se pretende construir o  Terminal Portuário da Bamin ,  a Lagoa Encantada,  foi inteiramente incluída na Reserva da Biosfera da Mata Atlântica reconhecida pela Unesco (Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura), evidenciando o compromisso do Governo Brasileiro com a conservação e desenvolvimento sustentável da área, o que também não vem sendo feito".
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Podcast O Eco: Cristiane Prizibisczki e o Porto Sul

Rede Sul da Bahia no NING: 168 membros

Cresce a rede Rede de Coalizão Sul da Bahia Justo e Sustentável no NING. Já são 168 membros conectados na defesa do desenvolvimento sustentado do litoral sul baiano. Gente que apóia o progresso sem devastação. Participe você também clicando aqui: http://redecoalizaosulba.ning.com/.

O "Rap do Porto"

A leitora Flavia Gomes Damasceno (de Serra Grande) escreveu para o jornal AtiTude o "Rap do Porto": 

“Se vier o porto / O turismo já tá morto / Coitada da jangada /

No mar não pega nada / Se liga pessoal / Esse porto é do mal /

As favelas vão nascer / E o povo vai sofrer /

O nativo iludido / Com promessa de emprego / Vai ficar desiludido / No maior desespero / Não vai dar pra respirar / O ferro vai todo pro ar / A estrada tão tranquila / Vai ficar perigosa / E o céu vai perder o azul / Diga não ao porto sul

Garota dengosa / Prostituta vai virar / Acidentes, caminhões / Diga não pra esse porto / Muitas vidas vão matar / O turismo vai tá morto / Quem será que vale mais? / Desenvolvimento sem pensamento / Ou a mata, sua gente / A natureza crescente!"

Questão de AtiTude

Saiu mais uma edição do jornal AtiTude. O grande destaque não podia ser outro - a luta contra a implantação do Porto Sul. Trecho do editorial: "Se até o Ministério Público Federal é contra a instalação deste Porto na região, acreditamos agora que os que estavam a favor irão deixar de lado tantas propagandas e apelos falsos, que mais parecem promessas de campanha que nunca se cumprem. Com estes últimos acontecimentos, surge uma luz no fim do túnel que, por sorte, não é a iluminação dos vagões da FIOL-Ferrovia de Integração Oeste-Leste..." 

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Quem é a favor do Porto Sul? Paulo Carqueija

O vereador Paulo Carqueija (PT) subiu ao plenário da Câmara Municipal de Ilhéus para defender o projeto Porto Sul. Seus alvos foram dois: a Rede Globo (que "de forma parcial e tendenciosa, defendendo seus interesses ou de seus anunciantes, age contra a cidade") e os "pseudo-ambientalistas" que acusa de serem "tendenciosos".  O vereador não explicou qual a razão para a rede Globo "agir contra a cidade" e que interesses ela defende. E nem entrou em detalhes sobre que tipo de tendência os "pseudo-ambientalistas" estariam defendendo.

Sobre a destruição da Ponta da Tulha para a construção do Porto Sul, sobre a ameaça ilegal à Área de Proteção da Lagoa Encantada o vereador não disse nada. Quem é tendencioso?
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Bamin: o mito dos empregos

O principal - talvez único - argumento que a Bahia Mineração usa para convencer a população de Ilhéus a aceitar o Porto Sul é a criação de empregos. Já existe morador da Lagoa Encantada iludido com a promessa de "milhões" de postos de trabalho. A realidade foi desmascarada pelo professor Antonio Eduardo Citron, e usando dados da própria BAMIN:

"Tem-se falado que o Porto da Bamin ( Eurasian- Cazaquistão e Zamin- India) vai gerar 2000 empregos.Mas os documentos que tem a declaração dela, é na verdade, em média,  cerca de  918 empregos diretos  e mais 223 indiretos, durante os 28 meses. Em um unico trimestre os empregos chegam a 1450 diretos e 350 indiretos.Durante 7 trimestres os empregos variam de 550 a 1275 diretos e de 125 a 325 indiretos. Durante dois trimestres os empregos vão de 200 a 250 diretos e 50 indiretos. Os documentos da Bamin não mostram que serão dois mil empregos, mas sim 918 e 223 empregos, em média, durante os 28 meses previstos para a contrução. Se for considerado que cerca de 60% dos empregos serão priorizados para contratação na região, Ilheus e região poderão ter disponiveis em média 550 empregos diretos pela BAMIN". 

LEIA O RELATÓRIO COMPLETO DO PROFESSOR CITRON AQUI